Taxi's Frankrijk
Bent u een taxi en wilt u van tevoren geplande ritaanvragen ontvangen? Aanmelden!
Overzicht
Taxibedrijven voeren privévervoer uit in voertuigen voor maximaal 8 passagiers.
Het beroep van taxichauffeur verandert voortdurend, er zijn er ongeveer 55.000 in heel Frankrijk, waarvan ongeveer 20.000 in de regio Parijs. Er is een gevarieerd aanbod van taxi's en diverse voordelen.
De voordelen :
- De service is 7 dagen per week, 24 uur per dag beschikbaar.
- Wijdverspreid en gemakkelijk toegankelijk vervoermiddel
- Zeer gevarieerd aanbod van diensten
Veiligheid
Het beroep
Het beroep van taxichauffeur is zeer gereglementeerd. Het heeft bepaalde voordelen in vergelijking met andere chauffeurs voor personenvervoer, maar aan de andere kant ook grotere nadelen.
Net als de andere categorieën chauffeurs kunnen de taxi's rechtstreeks gereserveerd worden via een "taxicentrale". Taxibedrijven hebben echter ook het recht om klanten die niet vooraf gereserveerd hebben, bijvoorbeeld op straat, op te pikken.
Een taxibedrijf moet een "parkeervergunning" (Franse taxivergunning) hebben om zijn beroep te mogen uitoefenen. Op de verplichte "plaat" die op de rechterhoek van de voorruit van de auto is aangebracht, staat het vergunningsnummer van de parkeervergunning en de stad van afgifte. Deze vergunning bepaalt een ophaalgebied van klanten, min of meer binnen elke regio of provincie. Op deze manier is in driekwart van de Parijse regio de prefect van politie de bevoegde autoriteit voor het uitgeven van vergunningen. In de andere gebieden worden de autorisaties afgegeven door het stadsbestuur van de stad van uitgifte na kennisgeving van de departementale commissie voor taxi's en "petite remise" voertuigen.
De taxichauffeur, eigenaar of werknemer, moet in het bezit zijn van een vakbekwaamheidscertificaat. Zijn beroepskaart moet onder aan de voorruit van zijn voertuig worden getoond en er moet op vermeld staan in welk(e) gebied(en) hij zijn beroep mag uitoefenen.
Taxi's moeten gehandicapte passagiers in hun voertuig toelaten en hen helpen instappen wanneer dat nodig is. Blindengeleidehonden mogen zonder extra kosten mee in het voertuig.
Aan de andere kant is het belangrijk om te weten dat sommige taxi's weigeren om dieren mee te nemen, zelfs als ze in een mand zitten of aangelijnd zijn. Daarom is het handig om wanneer u reserveert aan te geven of u met dieren wilt reizen, zodat u een chauffeur vindt die ze wel accepteert.
De taxi's hebben het recht om speciale rijstroken te gebruiken en dit levert hun klanten een enorme tijdsbesparing op, vooral in stedelijke zones met druk verkeer.
Een taxi herkennen in Frankrijk is heel eenvoudig, de taxi moet een verlicht bord "TAXI" hebben, dat aangeeft of de taxi beschikbaar is of niet. Wanneer het bord verlicht is, kan de taxi een passagier meenemen, maar als het bord uit is, is de taxi bezet en is er al een passagier aan boord. Sinds 31 december 2011 hebben alle taxi's in Frankrijk een groene verlichting om aan te geven dat ze beschikbaar zijn, en een rode verlichting om aan te geven dat ze bezet zijn.
Rechts achterin het voertuig geeft een meter de eindtijden van de taxiservice aan.
Aan het einde van zijn dienst mag de chauffeur niet vergeten om zijn taxibord af te dekken met een zwart hesje dat aangeeft dat hij geen passagiers meer aanneemt.
Boeking en prijs
Elk jaar reguleert een bijgewerkte wet de maximumtarieven voor taxi's voor overdag en 's nachts.
De taxi is uitgerust met drie tarieflichten in de regio Parijs en een vierde voor de provincie. Deze tarieflichten komen overeen met de tarieven A, B, C of D en zijn zichtbaar onder het verlichte bord. De verlichte tarieflamp is het tarief dat van kracht is.
In het voertuig moet een taximeter zichtbaar zijn voor de klant. Op basis van deze kilometerteller wordt de ritprijs berekend.
Er zijn 4 manieren om een taxi te nemen: :
- Reserveer een taxi via een centrale.
- Wacht op een taxi bij een "borne taxi" (een taxistandplaats met een telefoon om contact op te nemen met het taxibedrijf) wanneer u in een stedelijk gebied bent.
- Houd een taxi aan op straat.
- Plan uw rit via het platform monTransport.com, waar u uw chauffeur kunt boeken nadat u verschillende aanbiedingen hebt vergeleken en profiteert van een vooraf gekende vaste prijs.
Het voertuig
Taxibedrijven gebruiken verschillende soorten voertuigen met 4 tot 9 plaatsen, inclusief de chauffeur.
Er is een zeer gevarieerd aanbod aan taxivoertuigen: Sedan, een gezinstaxi zoals een monovolume of minivan, een 4x4, een hatchback voor meer ruimte of zelfs een voertuig van een bekend merk met meer comfort...
Er kunnen verschillende opties/services worden aangeboden wanneer de reservering wordt gemaakt, bijvoorbeeld: :
- Kinderzitje
- Airconditioning
- Drankjes
- Kranten
- Wifi-verbinding
- GPS-apparatuur met realtime verkeersweergave
- Een tweetalige chauffeur
Een beetje geschiedenis
We kunnen de oorsprong van de taxi terugvoeren tot de tijd van de door paarden getrokken koets, de Hansom cab - Hackney Carriage. Beetje bij beetje verscheen de auto, waardoor elektrische taxi's in 1898 hun intrede deden en taxi's toegankelijker werden.
Sinds 1910 is de taxi niet meer weg te denken uit de stad en is het een nuttig, efficiënt en comfortabel vervoermiddel geworden. De elektrische meters hadden hun intrede al gedaan en de bekende Marne-taxi's tijdens de oorlog van 1914-1918 openden nieuwe perspectieven voor de sector, met name voor de Parijse taxi's.
Van 1919 tot 1939 kwamen ongeveer 50.000 Russische ballingen naar Parijs. De rijksten onder hen werden taxichauffeurs, die niet alleen hun klanten vervoerden, maar ook documenten met belangrijke informatie voor hun landgenoten in verschillende voorsteden.
In 1936 was het aantal Russen in het beroep verdubbeld sinds hun verhuizing naar Frankrijk. De rijke achtergestelde Russen zijn dus het embleem van de taxi, en het beroep is al moeilijk toegankelijk. Op dat moment blijft het aantal taxi's toenemen, samen met de verkeersdrukte. De libertaire tijdsgeest en de populariteit van wijken zoals Pigalle, als symbool van feesten en vrijheid van die tijd, stimuleren het gebruik van taxi's 's nachts.
Aan het begin van de jaren 1980 staan er 14.000 Parijse taxi's geregistreerd, wat met name te danken is aan de ontwikkeling van de internationale zakenwijken zoals la Defense.
Vanaf 1983 verscheen het nieuwe verlichte bord voor taxi's met de tariefweergave zoals we die vandaag de dag kennen.
De geschiedenis van de taxi evolueert dus voortdurend en is nog niet klaar om te verdwijnen. Het blijft de meest gebruikte manier van individueel vervoer in Frankrijk.
