Taxis
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Überblick
Taxibetreiber führen Einzeltransporte mit Fahrzeugen durch, die maximal 8 Fahrgäste befördern.
Derzeit gibt es etwa 55.000 Taxis in ganz Frankreich, davon etwa 20.000 in im Departement Ile de France. Das Angebot an Taxis ist sehr vielfältig und die Leistungen sind unterschiedlich.
Vorteile :
- Der Dienst ist 7 Tage pro Woche, 24 Stunden pro Tag verfügbar.
- Weit verbreitetes und leicht zugängliches Transportmittel
- Vielfältiges Service-Angebot
Sicherheit
Der Beruf
Der Beruf des Taxifahrers ist stark reglementiert. Er genießt einige Vorteile gegenüber anderen Anbietern von Personenbeförderungsdiensten, ist aber im Gegenzug mit größeren Einschränkungen verbunden.
Wie andere private Transportunternehmen können Taxis mit direkter Reservierung über eine Zentrale betrieben werden. Taxiunternehmen haben jedoch auch das Recht, ohne vorherige Reservierung auf öffentlichen Straßen auf Kunden zu warten.
Ein Taxiunternehmer muss daher eine "Standplatzgenehmigung" (Lizenz) besitzen, um seine Tätigkeit ausüben zu können. Auf dem obligatorischen Schild, das am vorderen rechten Kotflügel des Fahrzeugs angebracht ist, sind die Nummer der Standplatzgenehmigung und die Gemeinde, in der sie erteilt wurde, angegeben. Diese Genehmigung legt eine Zone fest, in der Kunden betreut werden dürfen, die innerhalb einer Region oder eines Departements mehr oder weniger groß ist. So ist in drei Vierteln des Departements Ile-de-France der Polizeipräfekt von Paris die zuständige Behörde für die Erteilung dieser Genehmigungen. In anderen Gebieten werden die Genehmigungen vom Bürgermeister der Gemeinde nach Stellungnahme der Commission départementale des taxis et des véhicules de petite remise (Kommission für Taxis und Kleintransporte) erteilt.
Der Taxifahrer, ob Betreiber oder Angestellter, muss eine Bescheinigung über die berufliche Befähigung besitzen. Er muss seinen Berufsausweis, der das Departement oder die Departements angibt, in denen er seinen Beruf ausüben darf, an der Unterseite seiner Windschutzscheibe anbringen.
Taxis sind verpflichtet, eine Person mit Behinderung in ihrem Fahrzeug zu akzeptieren und ihr bei Bedarf beim Einsteigen behilflich zu sein. Blindenhunde dürfen einsteigen, ohne dass der Besitzer dafür einen Aufpreis zahlen muss.
Umgekehrt ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass einige Taxis Haustiere nicht akzeptieren, auch wenn sie in Käfigen gehalten oder an der Leine geführt werden. Es ist daher hilfreich, bei der Buchung anzugeben, ob Sie mit Haustieren reisen möchten, um Transport-Anbieter zu finden, die Haustiere akzeptieren.
Taxis dürfen die Sonderspuren benutzen, was für ihre Kunden eine große Zeitersparnis bedeutet, insbesondere in Stadtgebieten mit hohem Verkehrsaufkommen.
In Frankreich ist es sehr einfach, ein Taxi zu erkennen. Es muss über ein Lichtsignal "TAXI" verfügen, das anzeigt, ob das Taxi in Betrieb ist oder nicht. Wenn das Signal leuchtet, kann das Taxi einen Kunden aufnehmen, wenn es nicht leuchtet, ist das Taxi zwar in Betrieb, hat aber bereits einen Fahrgast an Bord. Seit dem 31. Dezember 2011 hat jedes Taxi in Frankreich ein grünes Licht, das anzeigt, dass es verfügbar ist, und ein rotes, das anzeigt, dass es besetzt ist.
Im hinteren Teil des Fahrzeugs auf der rechten Seite befindet sich ein Zeitstempel, der die Ankunft des Taxis anzeigt.
Am Ende seiner Schicht sollte der Fahrer nicht vergessen, sein Lichttaxi mit einer schwarzen Hülle zu bedecken, was bedeutet, dass er niemanden mehr mitnimmt.
Reservierung und Tarif
Jedes Jahr wird ein Präfekturerlass erlassen, der die Höchsttarife für Taxis tagsüber und nachts festlegt.
Das Taxi ist im Zuständigkeitsbereich des Polizeipräfekten von Paris mit drei Tariflichtern ausgestattet und mit einem vierten für die Provinz. Diese Tariflichter, die den Tarifen A, B, C oder D entsprechen, erscheinen unter dem Licht. Das Tariflicht des aktuellen Tarifs ist der, der beleuchtet ist.
Im Inneren des Fahrzeugs befindet sich ein Taxameter, der für die Kunden sichtbar sein muss. Der Fahrpreis wird anhand des Taxameters berechnet.
Es gibt 4 Möglichkeiten, ein Taxi zu bekommen: :
- Ein Taxi über eine Rufzentrale bestellen.
- Warten Sie in städtischen Gebieten auf ein Taxi an einem Taxistand in der Nähe des Ortes, an dem Sie sich befinden.
- Ein Taxi auf der Straße rufen.
- Planen Sie Ihre Reise über die Plattform monTransport.com , die es Ihnen ermöglicht, einen Transport-Anbieter zu buchen, nachdem Sie verschiedene Angebote verglichen haben, und so von einem im Voraus bekannten Fixpreis profitieren.
Das Fahrzeug
Taxi-Anbieter verwenden alle Arten von Fahrzeugen, solange sie zwischen 4 und 9 Sitzplätze haben, einschließlich denen des Fahrers.
Es gibt eine große Auswahl an Taxifahrzeugen: Limousinen, Familientaxis wie Minivan oder Minivan, Geländewagen, Kombis für mehr Platz oder Markenfahrzeuge mit mehr Komfort….
Bei einer Buchung können verschiedene Optionen/Services angeboten werden, z.B. : :
- Sitzerhöhung (Kindersitz)
- Die Klimaanlage
- Getränk
- Zeitungen
- Wifi-Verbindung
- GPS-Ausstattung mit Echtzeit-Verkehrsanzeige
- Ein zweisprachiger Fahrer
Ein wenig Geschichte
Der Ursprung des Taxis könnte in der Zeit der Pferdekutschen, den Fiakern, liegen. Nach und nach kam das Automobil auf, sodass 1898 die elektrischen Droschken eingeführt wurden und das Taxigewerbe demokratisierten.
Ab 1910 war das Taxi ein integraler Bestandteil der Stadt und erwies sich als nützliches, effizientes und komfortables Transportmittel. Die Taxis de la Marne, die während des Krieges 14-18 bekannt waren, eröffneten neue Perspektiven für das Geschäft, insbesondere für die Pariser Taxis.
Zwischen 1919 und 1939 ließen sich etwa 50.000 Exilrussen in Paris nieder. Unter ihnen waren auch russische Prinzen, die sich als Taxifahrer etablierten und sowohl ihre Kunden als auch Dokumente mit wichtigen Informationen für ihre Landsleute in den verschiedenen Vorstädten transportierten.
Bis 1936 hatte sich die Anzahl der Russen in diesem Beruf seit ihrer Niederlassung in Frankreich verdoppelt. Die reichen, benachteiligten Russen sind also das Symbol des Taxis und der Beruf ist bereits schwer zugänglich. Von da an stieg die Zahl der Taxis mit der Verkehrsdichte stetig an. Der Geist der Libertinage und die Beliebtheit von Vierteln wie Pigalle, das zu dieser Zeit noch für Party und Freiheit stand, förderten die Nutzung von Taxis in der Nacht.
Anfang der 1980er Jahre gab es in Paris bereits 14.000 Taxis, was insbesondere auf die Entwicklung internationaler Geschäftsviertel wie La Défense zurückzuführen ist.
Ab 1983 wurde die neue Taxileuchte mit der heutigen Preisanzeige eingeführt, die wir alle kennen.
Die Geschichte des Taxis ist also in ständiger Bewegung und es ist nicht in Sicht, dass es verschwinden wird. Es bleibt das meistgenutzte individuelle Transportmittel in Frankreich.
