Fahrradservice/Rikschaservice mit Fahrer
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Überblick
Diese seltsamen Fahrräder mit Fahrer, die seit kurzem in Großstädten wie Paris, Lyon oder Toulouse fahren, sind "Fahrradtaxis", ein neues Transportmittel, das bereits viele Nutzer für Kurzstreckenfahrten begeistert hat.
Die Passagiere sitzen bequem und sind, wenn nötig, durch ein Verdeck geschützt.
Fahrradtaxis mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h haben den unbestreitbaren Vorteil, dass sie sowohl auf der Straße als auch auf Radwegen und in einigen Fußgängerzonen fahren können.
Es ist ein neues, umweltfreundliches Transportmittel, das dem Zeitgeist entspricht, da es kein CO2 ausstößt und die Fahrzeuge nur aus recycelbaren Materialien hergestellt werden.
Vorteile :
- Umweltfreundlich
- Wirtschaftlich
- Vermeidung von Staus (Radwege)
- Nicht laut
- Spielerisch
- Gute Aussicht
Sicherheit
Der Beruf
Betreiber von Fahrrädern mit Fahrer müssen eine Genehmigung für den Verkehr und das Parken auf öffentlichen Straßen sowie eine Versicherung für die entgeltliche Beförderung von Personen besitzen, was eine Garantie für Qualität und Sicherheit ist.
Reservierung und Tarif
Wie andere private Transportunternehmen können Fahrräder mit Fahrer auf Reservierung betrieben werden, aber sie haben auch das Recht, ohne Reservierung auf öffentlichen Straßen auf Kunden zu warten.
Der Betrieb von Fahrraddienstleistungen mit Fahrer unterliegt dem freien Wettbewerb. Dies bedeutet, dass die Betreiber ihre Leistungen und Preise mit den Kunden frei vereinbaren können.
Es gibt 3 Möglichkeiten, ein Fahrradtaxi zu nehmen:
- Direkt auf der Straße
- Indem Sie bei einem Anbieter buchen
- Durch die Nutzung der Plattform monTransport.com
Die Nutzung von monTransport.com ermöglicht es Ihnen, die Preise der verschiedenen Fahrdienstanbietern zu vergleichen und den günstigsten Anbieter für Ihre Bedürfnisse auszuwählen.
Das Fahrzeug
Es gibt verschiedene Arten von "Fahrradkutschen", je nach Stadt und vor allem je nach Hersteller.
Sie können zwei oder sogar drei Personen befördern und ihr Komfort nimmt ständig zu.
Dreiräder mit elektrischer Unterstützung verfügen über eine Ledersitzbank mit einer bequemen Polsterung, die eine angenehme Fahrt gewährleistet.
Einige Fahrradtaxis sind auch damit ausgestattet :
- einen Stauraum für die persönlichen Gegenstände der Passagiere
- einer Trittstufe und/oder Haltegriffen, die beim Ein- und Aussteigen helfen
- eine Windschutzscheibe, die in der Regel aus Polykarbonat besteht und sowohl für den Fahrer als auch für die Passagiere optimale Sicherheit bietet
- ein Verdeck für den Fall, dass es regnet.
- einer Decke
Ein wenig Geschichte
Das Fahrradtaxi tauchte zum ersten Mal während des Zweiten Weltkriegs auf. Aufgrund der hohen Benzinpreise konnten sich damals nur wenige Menschen ein Auto leisten.
Der 32-jährige Fidèle Outterick war der Urheber dieser genialen Erfindung, da er 1940 als erster ein Fahrrad in ein Taxi umwandelte. Er kombinierte die Eigenschaften eines Motorrads und eines Fahrrads und schuf so eine erste Version des Tuk-Tuks.
Jeder begann, mit seinen Mitteln ein Fahrradtaxi zu bauen. Die Taxifahrräder waren damals von unterschiedlicher Qualität und mehr oder weniger ausgeklügelt. Einige waren einfach nur "normale" Fahrräder mit einem kleinen Anhänger und ein paar Kissen als Sitzbank. Andere waren komplett mit Plastikplanen überzogen, um dem Wetter zu trotzen und hatten bereits das Aussehen der heutigen Fahrradtaxis.
Bereits 1941 wurden in Paris auf dem Hügel Montmartre Fahrradtaxi-Rennen veranstaltet, die schnell sehr populär wurden.
Danach folgte eine Periode des Aufschwungs bis 1950, als diese Fahrzeuge allmählich verschwanden.
Zu dieser Zeit zogen sie nach Asien, wo die Rikscha entstand und vor etwa 10 Jahren wieder in Europa auftauchte.
Das Dreirad wurde 2003 in Lyon in Frankreich wiederbelebt und ist seit 2007 in der Hauptstadt zu finden.
Ein wichtiger Faktor für seine Entwicklung in Frankreich war die Entscheidung von 2008, Perpignan bis 2015 zu einer "ökologischen" Stadt zu machen.
Dieses Transportmittel ist nicht umweltschädlich und liegt damit voll im "grünen Trend"! Bei näherer Betrachtung ist das Fahrradtaxi nur eine Kopie des traditionellen thailändischen Tuk Tuk, dieses lustige Taxi mit einem Roller vorne und einer Kutsche hinten, das heute in den meisten südostasiatischen Ländern zu finden ist. Die meisten Tuk Tuks sind motorisiert. Das Fahrradtaxi ist von den Pedal-Tuk Tuks (Pedicab) inspiriert, obwohl einige über eine elektrische Unterstützung für Steigungen verfügen. Es ist daher leicht mit der indischen Rikscha zu vergleichen, einem nicht motorisierten Fahrrad mit Kutsche, das für den Transport von Personen und Waren bestimmt ist.
